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台灣

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▲陸版肥咖條款上路，房地產成台商最債務不履行佳資金避風港。（圖／記者黃克翔攝）

記者陳佩儀／台北報導

陸版肥咖條款在今年1月1日正式上路，未來台商個人在大陸的所有金融帳戶加總餘額只要超過600萬人民幣（約新台幣2764元）就會被清查。面對未來大陸可能的追稅，台商可說是聞之色變，絞盡腦汁地想辦法讓資金回流台灣，而房地產就成為他們資金最好的避風港。

配合歐美肥咖條款，大陸也在去年10月頒布《非居民金融帳戶涉稅資訊盡職調查管理辦法》（CRS），宣告將對境內金融帳戶資產總額規模超過600萬人民幣以上的「非居民」進行全面清查，也就是我們所說的「陸版肥咖條款」。

兩岸三地財務管理顧問許雪婷指出，CRS清查的金融帳戶涵蓋範圍包刮基金、證券股票及債券、保險等，都在600萬人民幣的計算金額內，而房產、骨董、黃金等其他實物資產及非金融資產暫不列入申報內容，因此成了避稅的最好途徑。

市場上也確實出現這樣的聲音。創意家董事長王明正說，從最近專案回報案場的狀況發現，來看建案的台商比例明顯變多，大概有三成的成長，而且成交時間變短，很快就決定是否下手，「有的甚至就直接拿出大陸銀聯卡一直刷、一直刷。」

創意家副總經理蔡建興也指出，從12月下旬開始，不管是成屋還是預售屋，台商來看房的人數變多，以永和「勝開大地」總銷100億的大案來說，每個禮拜來客數都超過100多組，其中台商就佔了10多組，都是趁著假日來，且決定天數都比一般客人短，一個禮拜或下個禮拜來就成交，總價落在3000萬上下。

「台灣人對房地產還是情有獨鍾。」王明正說，以台灣來說，買金融商品要做很多功課，且還看不清楚，但房地產就不一樣，不需做太多功課，不僅保值還能增值，加上這幾年政府特別打壓，讓房地產C／P值變得特別高，且看房子很開心，到案場還有人請喝下午茶，快快樂樂買房子。

王明正說，春節期間台商回來過節的人數特別多，預期看房人數會再增加4-5成，因此創意家行銷「春節不打烊、加班費照發」。

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行政院傍晚舉行記者會，由發言人徐國勇公布內閣改組名單，科技部長由現任教育部政次陳良基接任、衛福部長由前衛生署副署長陳時中接任、農委會主委由宜蘭縣長林聰賢接任，勞動部長由政務委員林美珠接任。（記者黃耀徵攝）

2017-02-0320:49

〔記者林曉雲／台北報導〕行政院傍晚發布新任勞動部長將由政委林美珠出任，全國教師總工會今晚發布聲明表示，林美珠與勞工界的淵源不深，難以了解他的勞動政策理念與勞動價值觀，也不清楚民進黨政府這項人事安排的用意為何，但全教總期許新部長真正的關心勞工權益，改善台灣勞工長期低薪、過勞的狀況。全教總理事長張旭政表示，過去一年，台灣勞資爭議不斷，受雇者勞動條件備受各界關注，全教總所屬工會的團體協約也屢受不當勞動行為干擾，工會安全受到部分縣市長打壓刁難，因此，全教總積極參與提升台灣勞工勞動保障與工會安全的相關行動。依據行政院發言人的說法，勞動部長改由林美珠出任是因為一例一休上路，許多法律問題尚待釐清與解決，因此借重具有法律專長與善於溝通的林美珠政務委員出任勞動部長。張旭政表示，法律問題屬於法規適用層次，該借重的是具有法律專長的技術官僚來加以釐清與規範，本不該是勞動部長親身處理的層次；至於政策溝通，本應是政治人物的基本能力，具備此種條件的政治人物多如過江之鯽。張旭政表示，真心關懷勞工與願意站在勞工立場解決問題才是勞動部長的真正要件，林美珠是否具備這些要件，從她過去的經歷無法得知，全教總期許新部長不該只是解決一例一休的適用問題，更應該推動勞動人權，用心改善勞動環境，讓台灣勞工脫離長期低薪、過勞的困境。全教總也期許新任勞動部長不該只是政策的執行者，或是只為了解決某一政策的衍生問題而上任，新任部長應該了解台灣勞工的困境，設身處地的關懷勞工困境，想方設法的解決勞工問題，積極努力的扶植真正工會，這才是勞動部長該有的條件，期許新任部長能作為勞工的權益捍衛者，而不是成為雇主打壓工人的掩飾者。

路透社報導，中國車企安徽江淮與墨西哥Giant Motors汽車公司，以及分銷商Chori合資約2.1億美元投資墨西哥車廠。陸媒分析，這將有助於墨西哥降低川普「美國優先」政策對於墨西哥汽車業的影響。墨西哥希達哥州（Hidalgo）州長法亞德（Omar Fayad）表示，這筆資金將投資該州一家生產運動型多功能汽車（SUV）的汽車廠。

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Giant Motors總裁馬斯力（Elias Massri）表示，該車廠預計今年3月開始生產，第1年目標產1千輛，未來目標年產1萬輛，市場鎖定墨西哥當地、中美洲和南美洲為主。綜合陸媒報導，川普上任後頻頻放話表示，為改善美墨間高達600億美元的貿易逆差，可能採取自墨西哥進口的商品課徵20％的邊境稅、在美墨邊境蓋圍牆，並要求墨方付費，以及重啟北美自由貿易協定談判等措施。這也讓美墨關係陷入低谷。其中，墨西哥的汽車工業更是首當其衝。據墨西哥國家汽車工業協會（AMIA）數據，身為全球第7大汽車生產製造國、第4大汽車出口國的墨西哥，每年生產346萬輛汽車中，有超過8成的汽車外銷，當中又有4分之3銷往美國。墨西哥憑藉著低廉的勞動力，成為汽車製造大國，從美國賺取大量的外匯，所以當川普上任後，自然成為首要目標。日前川普點名豐田、通用等汽車大廠，並威脅對自墨西哥進口汽車課徵「高額邊境稅」後，包括福特、克萊斯勒將等知名汽車大廠紛紛放棄在墨西哥設廠計畫或是擴大在美工廠規模，這對墨西哥的汽車業帶來不小的打擊。美墨關係陷入緊張之際，中國適時伸出援手，無疑是對墨西哥經濟注入一劑強心針；對中國而言，也是擴大影響力的契機。墨西哥經濟秘書處數據顯示，自去年9月，墨西哥對中國的貿易逆差高達480.4億美元。墨西哥主要對中國出口礦產和運輸設備，自中國進口有超過6成是家電產品；中國出口至墨西哥的家電產品、賤金屬、光學和醫療設備，及塑料橡膠等商品，主要勁爭對手都是美國。(工商時報)

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