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針對台北市代燒雲林縣垃圾一事,台北市長柯文哲今(28)日前往議會,向議員進行專案報告。柯文哲在報告中表示,垃圾處理全國已成一分工體系,沒有任一縣市可自行處理轄內所有種類之垃圾。柯文哲強調,垃圾問題攸關公共衛生,所以不應分藍綠,該處理就處理。不過國民黨北市議員王欣儀拿出「未經議會審議,禁止偷燒外縣市垃圾」的看板,要求柯文哲簽名,柯僅收下未簽名。

柯文哲指出,現今全國只有24座焚化爐,仍有縣市連一座焚化爐也沒有,而雲林垃圾的問題,乃因雲林縣內焚化廠因為環評問題無法啟用,再加上帶燒焚化廠老舊,所以累積達3.1萬噸的垃圾,為維護公共利益、避免緊急危害,環保署依廢棄物清理法施行細則第2條規定,調度各尚有餘裕量之焚化廠協助處理,台北市為其中之一。 因此,今(105)年1月7日馬政府及6月24日蔡政府皆以密件公函緊急調度台北市焚化爐協助處理。

柯文哲說,台北市代燒的時間為今年1月14日至3月9日,以及7月7日至8月31日,總共處理2萬2千多噸的垃圾,柯強調,每一次進廠都會按照SOP處理,除了破袋檢查之外,有疑義的部份也進行落地檢查。柯並表示,代燒雲林縣垃圾比照一般的收費標準,總共收入4千7百多萬元。

柯文哲表示,其實台北市雖然代燒雲林的垃圾,但台北市的醫療廢棄物有22%送往雲林縣處理,因為在台北市沒有能力處理醫療廢棄物,柯強調,全國垃圾的處理已經成為一個分工體系,由中央出面調度,各縣市難以置身事外,垃圾問題攸關公共衛生,所以不應該分藍綠,該處理就處理。

國民黨市議員王鴻薇問到,未來中央再來要求北市代燒,他是否還會同意?柯文哲表示「如果要整我,下次就來拜托我燒南投縣的(垃圾)」。他是醫生,當時他同意還是有很多理由,像是垃圾堆太多,有可能造成疫情。















▲國5賞櫻團遊覽車翻覆,士林地檢署調查事故最大肇因為撞擊時車速太快。(圖/記者林世文攝)

記者賴文萱/台北報導

士林地檢署10日公布0213國道5號遊覽車車禍相驗案件調查事實,事故最大肇因是撞擊時車速太快,限速40公里但肇事車速為79公里。交通部表示,感謝該署協助釐清相關案情始末及責任,有關道路減速設施及車體狀況並非明顯肇事原因。但針對調查所提建議有關護欄改進措施,高公局已與專業廠商全面探討改進作為。

▲蝶戀花翻車主因為司機超速,該路段設有4面減速牌。(圖/記者張曼蘋翻攝)

交通部短期4作為

一、強力聯合稽查

交通部刻正與勞動部執行「106年度旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」,自2月16日起針對評鑑丙等及丁等之遊覽車業者辦理專案稽查,首波並以辦理國內旅遊團量大或曾發生意外事故或經檢舉、投訴之業者為優先稽查對象,至3月9日止共出勤32次,查核34家遊覽車業者,交通部公路總局已舉發違反汽車運輸業管理規則計12件。另外,已於228連續假期查核旅遊團體共計186團次,其中包括國旅50團、陸團74團、非國旅團體(包括外籍旅客團體及進香團等)62團。

二、建立高齡遊覽車退場機各家信用卡比較

交通部公路總局已訂於3月10日及3月14日邀集專家學者及公會業者討論,研議高齡遊覽車退場機制或車輛如符合相關安全設施(如ABS防鎖死剎車系統、電磁煞車系統等車輛先進安全設備)則可延長退場年限之可行性。

三、加強對貸款換算評鑑成績不佳之遊覽車客運業者查核

對於評鑑列為丙、丁等之遊覽車業者,將就其應改善事項,依公路法第47條規定,督導業者於二個月(丙等)及二週內(丁等)完成改善,改善無效者停止部分營業,停止部分營業仍未改善者,撤銷執照。

目前丙等業者共51家,截至3月9日止已查核丙等34家,計有13家業者查核結果不合格,相關缺失已掣單開罰共15件,已要求限期改善;丁等業者共21家,已全部查核完畢,計有12家業者查核結果不合格,相關缺失已掣單開罰共22件,已要求限期改善。

四、加強督促旅行業者安排合理旅遊行程

交通部觀光局已於2月22日訂定「國內旅遊團一日遊產品合理行程規劃及檢視注意事項」,責請旅行業於行程規劃應考量所租用遊覽車符合勞動基準法及汽車運輸業管理規則規定、採駕駛替換機制、調整或變更行程、多元交通運具,如未予調整,經該局檢視有高風險旅遊產品之虞,將予以公布周知消費者。

▲事故後,交通部全面檢視國內一日遊遊程。

事故發生後,交通部祭出4大短期作為,包含強力聯合稽查、建議高齡遊覽車退場機制、加強對評鑑成績不佳遊覽車客運業者查核以及加強督促旅行業者安排合理旅遊行程,要恢復國人旅遊安全信心。

至於長期制度重建方面,交通部表示,已從源頭的法制信用貸款試算、管理等面向積極檢討旅遊安全制度,邀請專家學者成立諮詢小組協助檢視及提供旅遊安全改善作為及方向,並積極檢討改善遊覽車業及旅行業結構問題。

另外,交通部目前已定期於每週五邀集相關單位召開工作小組會議,追蹤策進作為辦理情形,並安排每兩週以記者會形式對外說明辦理進度,預期1年內修改相關法規,提供民眾一個安全的旅遊環境。





台灣在今年年初爆發史上首次券商集體遭到DDoS攻擊勒索事件,引發市場震撼。據了解,金管會正邀請電信、金融、資安軟硬體等相關廠商攜手成立「金融資安科技中心」,並將成為國內產官學攜手合作的第一個防範資安攻擊勒索機構。



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首創防攻擊勒索機構據指出,「金融資安科技中心」將會是一個營運機構,目前規畫邀請電信業者、資安廠商以及相關業者攜手,並將採會員制,吸納有資安需求的廠商加入,希望將台灣的資安戰力發揮到最大效果。中華電、台灣大、亞太電等電信公司對此都表示樂觀其成,也強調將積極參與,至於宏碁旗下安碁在內的資安業者,也會表達願意投入資源的意願。至於成立的時間點,據傳今年上半年就有機會。市場人士分析認為,這將會是國內資安產業鏈首次全面總動員,相關資安設備軟硬體商機今年將大幅成長。農曆過年期間,國內多家證券、期貨商陸續接獲勒索的電子郵件,要求支付約10個比特幣(約新台幣30萬元),否則將癱瘓各證券、期貨商的入口網站、電子下單系統,引起業界高度恐慌。由於金融機構平時若沒有採購相關資安防護設備,或是所採購的資安設備都太過「簡單」,都無法解決這類「高科技犯罪」事件,最後不得不商請中華電信協助採用多層次縱深防禦來因應。據了解,電信商在包括將攻擊流量導入「清洗防護區」,並進行攻擊Pattern樣本比對過濾,透過利用阻擋、隔離、清洗流量方式,最後終於有效緩解金融機構這次來自DDoS的攻擊。全面總動員相關商機估大成長也因為這個事件,包括中華電信、台灣大、遠傳等電信公司都表示,開春以來,要求加裝緊急防護服務、強化資安監控及網路端點資安防護能力的券商、壽險、金融機構的客戶增加很多,為電信商增加不少企業客戶及商機。有鑑於提高整體國家資安防防護能力乃當務之急,據了解,金管會這次出面邀集電信、資安及相關企業所成立「金融資安科技中心」,就是要將台灣的資安防護措施提升至國家等級,以防範DDoS攻擊勒索事件再度爆發,並將台灣的資安戰力發揮至最大效果。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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